アジアンタイヤを70スープラでフェデラル595RSをサーキットでタイヤテスト、性能評価感想レビューグリップタイヤフェデラルタイヤ台湾製タイヤ フェデラル595RSをサーキットでテスト 本ページはアフィリエイト広告を利用しています。 今回は、アジアンタイヤでグリップするというフェデラル595RSというタイヤをサーキットテストです。 サーキットはタイ […] 続きを読む
ナンカンNS-2Rを履いたJZA70スープラでタイヤテストに行ってきました。NANKANGタイヤハイグリップタイヤ台湾製タイヤ アジアンタイヤのハイグリップタイヤNANKANG NS-2Rの実力はどうなのか? 本ページはアフィリエイト広告を利用しています。 このJZA70スープラにNANKANG NS-2Rを履かせ、今回はトータル4時間、高速道路 […] 続きを読む
ナンカンECO2プラスタイヤに乗った感想と特徴 タイヤ性能評価感想レビューNANKANGタイヤ台湾製タイヤECOタイヤ NANKANG (ナンカン)ECO2+タイヤの特徴 本ページはアフィリエイト広告を利用しています。 NANKANG ECO-2 +[Plus](エコ・ツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視 […] 続きを読む
アジアンタイヤのNANKANG(ナンカン)AR-1を履かせました サーキット用ハイグリップタイヤですNANKANGタイヤグリップタイヤ台湾製タイヤ NANKANG AR-1が来たので、ランエボ6に履かせました 本ページはアフィリエイト広告を利用しています。 今まで履いていたネオバAD08RからナンカンAR-1に履き替えです。 ネオバの溝がまだこんなにあるのに~ オー […] 続きを読む
ナンカンAT5タイヤ性能は?乗った感想と特徴評価レビューNANKANGタイヤ台湾製タイヤSUVスポーツタイヤ NANKANG AT5タイヤの特徴 本ページはアフィリエイト広告を利用しています。 AT-5(エーティーファイブ)は、中央部に配置されたブロックパターンをバーで繋ぎ、 トレッドブロックを安定させたことで、偏摩耗を抑制する […] 続きを読む